近年來河北省鐵路建設發展快速，全省鐵路營業里程至2017年末已達7700km，位居全國第二。由于河北環繞京津兩大直轄市及處于華北向東北的過渡位置的獨優勢條件，使得河北省成為未來全國干線高鐵經過最多的省份之一!目前11個地級市中已有9個開通了高鐵，預計2019年底隨著京沈、京張兩高鐵的開通，承德與張家口兩市也將結束無高鐵的歷史!未來河北也將形成石家莊、唐山、保定、衡水、張家口等主要樞紐。

河北高鐵及城際鐵路，目前全省運營高鐵線路主要有
1、京滬高鐵，也是我國年盈利最多的高鐵。在河北有廊坊、滄州西等站
2、京廣高鐵，有保定東、石家莊、邢臺東、邯鄲東等主要站點。
3、津秦高鐵，有唐山、秦皇島及特等山海關站與通往東北的秦沈客專相通。
4、津保高鐵，是連接京廣、京滬及未來京九高鐵的重要線路，也是天津~石家莊便利通道。
5、石濟客專，也是未來青銀通道的構成部分，衡水北是與規劃京九高鐵的交匯站。
6、石太客專，是國內首條高速客運專線，全長189.93公里，于2009年4月全線通車，全線有橋梁87座，隧道32座，橋隧長度占全線58.7%,其中，太行山隧道是目前我國最長的山嶺隧道,長達27.8公里,為雙洞單線，穿過高程為1311米的太行山山脈主峰越宵山。
在建線路有：
1、京沈高鐵，2019年底將開通，有承德南等重要站點。
2、京張高鐵、張呼高鐵，也是未來京蘭通道構成部分，并與大同~張家口高鐵相連，19年底將全線開通。
3、北京唐山高鐵，2021年開通。
4、京雄高鐵，2019年底開通
近期規劃開工線路有：
1、京九高鐵雄安~商丘段，河北有霸州、任丘、肅縣、深州、衡水北、清河等站點。
2、京滬二線高鐵及環渤海高鐵，規劃設黃驊等站點。
3、忻州~保定/雄安、石衡滄城際、京石城際等線路也在規劃中。

廊坊站進站通道燈箱廣告
媒體編號：LF-J-QD-(01-02)
媒體位置：進站通道
媒體形式：墻體燈箱
尺寸（寬m*高m）：3.34*1.84*1面    
數量：2
單位面積（㎡）：6.15
最小投放單位：1塊/組

滄州西站高鐵站進出站通道廣告
媒體編號：CZW-J-QD-01
媒體位置：進站通道
媒體形式：墻體燈箱
尺寸（寬m*高m）：7.2*2.4
數量：5
單位面積（㎡）：17.28   
最小投放單位：1塊/組

石家莊進站安檢口廣告
媒體規格：
媒體位置：進站安檢口
媒體形式：包柱燈箱
尺寸（寬m*高m）：3.5*3*1面 /4.12*3*1面*1面
數量：6
單位面積（㎡）：10.50/ 12.36
最小投放單位：1根/組
媒體編號：SJZE-H-BD-01/06 SJZE-H-BD-(02-05)

衡水北站高鐵進站廣告
媒體編號：HSN-J-QD-(01-08)
媒體形式：墻體燈箱
媒體位置：進站通道
媒體數量（塊）：8
廣告尺寸（m）：4.8*1.8*1面
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石家莊站一層進站門斗燈箱廣告
媒體編號：石JMD-西1、2 石JMD-東1、2
媒體位置：一層進站門斗
尺寸（寬m*高m）：2.75×1.8
數量：4
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唐山站高鐵售票廳燈箱廣告
媒體編號：TS-XP001、TS-SH001
媒體位置：西站房售票廳
尺寸（寬m*高m）：6*2.4   
數量：2
單位面積（㎡）：14.4

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